在工业车辆行业深度调整与变革的当下，叉车市场正经历着前所未有的挑战与机遇。价格内卷与产品同质化如同两股逆流，考验着每一个叉车制造企业的战略定力与技术底蕴。近日，《叉车》杂志专访英轩叉车技术中心主任王光林，深入探讨在英轩重工的发展理念下，英轩叉车如何汇聚技术优势，穿越周期，以硬核产品满足客户日益多元与精细化的需求。

▌产品布局：小吨位做精细化、

中大吨位做差异化、重载新能源做领先

近年来，英轩叉车坚持全品类布局、分场景深耕，完整搭建了内燃、电动两大动力主线，覆盖1.5–20吨全系列叉车矩阵。内燃平衡重式叉车方面，2–10吨标准款满足工厂、物流园使用场景；12–20吨大吨位重装叉车针对矿山、钢材、港口、石材等重载场景；另外，还针对室外崎岖路面全新开发越野叉车，广泛适用于各种恶劣工况。

电动平衡重式叉车方面，英轩叉车已拓展到6大系列，覆盖1.5-12吨，以锂电为核心主体、高低压双线并行、电动+智能化，形成覆盖室内轻载、综合厂区、室外重载、港口重型全场景的电动产品矩阵，走场景细分、高压高端化、全生命周期服务路线。同时，配套完善的属具定制体系，纸卷夹、侧移器、倾翻叉、废料夹等百余种属具可匹配全系车型，满足不同场景应用需求。

▌破局内卷：

以技术壁垒替代价格竞争

“单纯拼价格，企业只能压缩材料、研发、试验、品控成本，直接带来整车可靠性下降、安全隐患增多、售后故障率飙升，最终损害的是客户的长期利益和行业的良性发展。”王光林指出，英轩叉车在集团追求高质量发展的理念指引下，将核心资源投入到技术壁垒的搭建中。研发团队通过电控联合开发、结构轻量化优化、一体化集成等方式实现综合降本增效，用产品的全生命周期价值替代单纯的整车售价比拼，靠核心技术为客户创造更低的综合使用成本，从而走出一条不靠低价取胜的可持续发展之路。

▌拒绝同质化：

深耕场景化定制，打造差异化优势

产品同质化是制造业的另一大顽疾。对此，英轩叉车的研发思路清晰而坚定：拒绝“一款车型通吃所有场景”，通过细分行业的定向开发构建英轩叉车差异化竞争力。

王光林表示，英轩叉车在研发前期便深度下沉市场，针对石材、钢厂、冷链、食品、矿山等不同行业的特殊工况，开发不同行业定制版叉车。例如，为钢厂开发的重载车型会强化散热系统和抗冲击车架；为冷链环境设计的车型则会进行低温电控防护和防水防腐处理；而矿山车型则会加固门架并优化重载减震性能。这种场景化定制的研发模式，使得英轩叉车能够形成专属的产品优势，有效破解同质化困局。

▌拥抱趋势：

构建“纯电+智能”一体化技术矩阵

电动化与智能化是叉车行业不可逆转的发展趋势，英轩叉车积极响应市场变化，并将其视为技术升级和价值跃迁的关键机遇。

在电动化方面，英轩叉车不仅已形成以锂电为核心，高低压双线并行的纯电产品矩阵。同时还前瞻性地储备了氢燃料电池、钠离子电池、油电混动等技术，逐步实现全吨位叉车电动替代内燃的战略目标。

在智能化方面，王光林表示，电动化是智能化的基础，英轩叉车选择同步推进“纯电+智能”一体化战略，在智能化布局中形成阶梯式产品体系。即车载智能标配：全系锂电叉车配备彩色液晶仪表、电量/能耗统计、故障自诊断、OPS安全感应、自动驻车等功能；进阶智能选配：提供360°影像、激光防撞、区域限速、人员感应防撞等高级安全配置；高阶智慧方案：面向智慧仓储和无人港口项目，提供5G远程监控、车队管理云平台及自动驾驶锂电叉车的定制开发服务。

面向未来，英轩叉车将秉持英轩重工“技术是产品的核心根基”这一理念，坚持“好的产品才是第一生产力”，不断加大高科技人才引进与专业性人才培养，将科技创新深度融入产业创新之中，持续深耕大吨位新能源、整车电控、无人叉车三大赛道。秉承“诚信、开放、创新、共赢”的核心价值观，通过不断汇聚和释放技术优势，加快技术创新与产品、服务升级，满足客户企业的广泛需求，为客户创造更高的使用价值，在激烈的市场竞争中稳步前行。