有劲叉车必费油？

英轩 G 系列

双 buff 同时拉满

仓储、建材、五金、加工厂高频转运，内燃叉车常年面临满载爬坡乏力、夏季高温动力衰减、长期作业油耗居高不下等难题，既拖慢装卸效率，又持续拉高用车成本，这时就需要一款直击行业动力痛点，适配厂区双班高强度作业的叉车——英轩G系列内燃叉车！

动力、省油双BUFF拉满

硬核发动机，从根源严控油耗，越用越省

 英轩 G系列标配全柴的 VP泵发动机，专门针对叉车频繁启停、坡道载货工况调校，不会出现 “重载爬坡无力、油门踩满提速慢” 。

 在轻载转运、空车行驶、原地待机场景下，杜绝燃油空烧、无效损耗；面对3吨满载举升、陡坡爬坡、泥泞果园场地重载作业时，精准匹配动力输出，让燃油充分雾化、完全燃烧，动力随叫随到，彻底解决传统叉车“省油没力气、费油没效率”的尴尬困境。

标配过滤进气系统，发动机寿命更长久

 配备铁质空气滤清器 +进气高位独立通道两级空气净化设计，隔绝厂区粉尘、果园泥土碎屑，进气洁净无杂质，减少缸体磨损，降低维保频次和配件成本，彻底告别“越用越费油、越修越花钱”的恶性循环。

工程级液压系统，举升稳定损耗低

 全车液压管路采用 24° 锥密封，防渗漏；整车出厂二次过滤液压油，油液洁净度大幅提升，液压阀、油缸磨损减少，液压部件故障率更低，举升升降顺滑不卡顿，高低位堆垛响应迅速，无需频繁轰油门补偿动力，精准匹配作业需求，从根源杜绝无效燃油消耗，进一步压低综合工况油耗。