近日，三一海工在山东、陕西两地铁路场站完成 6 台 SRSC45E3 电动正面吊的交付。不同客户，同一选择；三一电动正面吊，向绿而行，不止码头，赋能多元工地。作为三一自主研发的纯电产品，E3 正面吊最大举升高度达15100mm，集高效节能、低维护成本于一体，在铁路场站的集装箱作业场景中综合实力突出。

10月15日，有着“中国第一展”美誉的中国进出口商品交易会（广交会）于中国进出口商品交易会展馆盛大启幕。这是中国目前历史最长、规模最大、商品最全、采购商最多且来源最广、成交效果最好、信誉最佳的综合性国际贸易盛会。卓一智能叉车受邀参展，携窄巷道系列——VDA人下型三向叉车、RRE双伸位剪叉车亮相9.0 C38展位。面向全球仓储行业普遍面临的库房租金高、可用空间有限、存储效率待提升等现实痛点，本次卓一带来的两款主力车型展现出了窄巷道高效堆垛能力和纵深存取能力，能够满足新能源、汽配、电子、医药、冷链等多行业物流

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常州市金坛华能机械装备有限公司正式获评国家专精特新“小巨人”企业。这一荣誉，是对公司深耕异型优特钢主业、坚持创新发展的充分认可，也标志着企业在专业化、精细化发展道路上迈出坚实一步。多年来，公司聚焦高端特种型钢赛道，坚持创新驱动，持续打磨工艺、严控品质，不断提升核心制造与技术服务能力。这份成绩，离不开各级主管部门的悉心指导，凝聚着全体员工的奋力拼搏，更得益于客户与合作伙伴的长久信任。

在物流与仓储行业，寸土寸金已成常态。面对货物量攀升与空间有限的矛盾，管理者常陷入两难：是租更贵的仓库，还是忍受低效搬运？破局关键不在向外扩张，而在向内挖掘。将视线从平面占地转向立体存储，一场空间效率革命正在发生。比亚迪蓝蚁PLUS堆垛车，正以硬核实力，成为企业重塑仓储价值的利器。

开叉车的师傅大概都遇到过这样的早晨：车好好的，仪表盘突然跳出一个故障码，看不懂、不敢动，只能停下车打电话报修，然后在旁边干等。车队管理者也熟悉另一幕：想要一份这个月的车辆运行分析，得先导数据、做表格、等人写报告，三五天过去了，问题早就错过了最佳处理时机。售后运维人员则常年「盲修」：接了报修电话，车况不知道、现场报的故障码对不对不知道、这台车过去是怎么用的更不知道，只能揣着工具箱上门摸排，到了现场一切从头查起。

身处保洁行业的都知道，咱们日常清洁的时候，最怕设备进不去、污渍洗不净、噪音太大、坏了还难修......大犀SE-XD49A驾驶式洗地机针对上述问题设计，提供单刷款、双刷款两种选择。其机身小巧，兼具强劲清洁性能与耐用性，操作灵巧，清洁高效，安全易维护。