1月16日，徐工叉车事业部隆重召开精益领航项目启动大会，正式吹响系统推进精益变革的“冲锋号”！会上，事业部党委书记、总经理任大明同志指出，推进精益管理是事业部刀刃向内突破短板、应对行业竞争的必由之路。当前事业部在“3+4+3”组织体系运行中，亟需补齐国际化营销效率与港机制造能力两大短板，必须以精益变革为抓手，系统性提升整体运营质量与核心竞争力。

当效率成为竞争标尺 当成本压缩每寸空间 比亚迪又车以颠覆者之姿破局而来隆重推出 EA系列平衡重式叉车 这一次 我们撕去传统标签以更高性价比更强悍性能更前沿科技重写平衡重叉车的价值法则让我们共同见证能效的又一次磅礴进化形神兼备，重塑工业美学与效能之巅 未来感整车设计勾勒全新轮廓 于工业硬朗筋骨注入柔和美学 每次作业都是目光驻足的艺术

海斯特-耶鲁物料搬运公司宣布，其位于Hyster-Yale Nederland BV的实体已与IntegratR携手合作。IntegratR 是一家开创性的合作组织，致力于帮助企业将零排放理念转化为重型越野行业的现实应用——更快速、更智能、更高效。海斯特耶鲁计划利用此次合作，继续巩固其在大吨位叉车和集装箱装卸产品线、Nuvera燃料电池发动机以及标准海斯特和耶鲁产品线取得的显著电气化成果。

“政府工作报告将人形机器人、打造人工智能创新发展高地写入其中，与浙江‘十五五’规划建议中聚焦具身智能的部署同频共振，让我们企业对未来发展充满信心！”作为深耕机器人赛道的从业者，省人大代表、巨星控股集团董事长仇建平对省两会释放出的政策信号感触尤深：“省两会为未来产业发展锚定了方向，人形机器人是今后十年全球最重要的产业之一，浙江要抓住这一历史机遇，让‘能干活、成本低’的机器人成为制造业新宠！”他表示，浙江制造业经数十年积淀，在全球拥有很强的竞争力，人形机器人产业已形成从零部件到整机制造及应用的完整产业链，这种

在制造与仓储场景不断向高密度、柔性化演进的过程中，越来越多企业发现，传统搬运方式正在同时遭遇两类典型挑战。一类是高位货架与超窄巷道场景。随着存储高度不断提升，作业空间被持续压缩，常规叉车在转向、高位存取过程中，对通道宽度和操作精度的要求越来越难以满足，仓库容积率与运行安全受到明显制约。另一类是长物料与非标货物搬运场景。型材、管材、板材等物料长度跨度大、重心分布复杂，在狭窄通道或设备密集区域内，传统正向取放方式不仅效率受限，也增加了转运过程中的干涉与风险。

仓储行业面临人才挑战，经验丰富的叉车操作员是团队中不可或缺的核心力量。如何吸引并留住他们？除了良好的工作环境，提供真正懂他们、为他们精心设计的设备，是关键所在。在科朗，我们始终坚信：人性化的设计，源于对操作者真实工作状态的洞察。在科朗，HF&E人因工程与工效学专家，从概念阶段便参与其中。我们不仅追求设备“可用”，更致力于让它“易用、好用”，成为操作者安全、高效、舒适完成工作的可靠伙伴。

近日，宝骊叉车在山东威海的一重点水产集群产地实现密集交付，10天内连续向多家企业交出3批KBE-01电动叉车，再次印证了其在冷链物流领域的实力。此前，宝骊一直深耕该区域，已经累积交付并持续服务多家水产企业，不少客户多次复购，而近期的爆发式集中交车，进一步带动了行业客户对宝骊的信赖与选择。