做仓储、批发生意的老板都懂：仓库寸土寸金，货架越挤越密，通道越留越窄，常规叉车进去转个弯都要反复倒三把，稍不注意就蹭掉货架漆、碰坏包装箱，效率没提上去，赔货钱先花了不少。英轩 HE系列锂电叉车，专为窄空间作业量身优化，紧凑车身+灵活转向，再小的仓库也能玩转高效。

电影《后会无期》那句“听过很多道理，却依然过不好这一生”，简直是当下ToB工业品行业现状的真实写照。管理者常常陷入这样的困境：明明学了无数标杆企业的打法，公司内部为何还是业务模式混乱？为什么销售队伍庞大却依然业绩不好？为何核心业务总是做不好？面对一些大额订单，又该如何抉择——是来者不拒，还是有所取舍？

走进该企业位于上海的配件仓库，林立的货架上存放着数以万计的汽车零部件。如何在有限空间内实现海量零部件的有序拣选与运输？如何减少不必要的移动和等待，优化人机工效？这些问题成为客户亟需破解的关键难题。经过多方考察，该汽车制造商最终选择与林德叉车携手合作。林德针对汽配行业的实际工况和使用场景，深入分析客户需求，共同探索出一套真正适配汽配仓储复杂工况的物流解决方案。

承袭内燃车成熟架构，搭配近1.2米（24寸）大尺寸轮胎，车身稳固、抗冲击能力出众。优化溜背造型，大幅拓宽行车视野；耐用型转向桥结构，久经工况考验，长效稳定更省心。整车做工扎实，颜值与实用性兼备，作业场景中辨识度与可靠性拉满。操作便捷顺畅，搭载拇指操纵比例阀，操控轻盈、定位精准。配备5路AI防撞系统、可视倒车雷达，辅以车联网远程监测，智能防护全程在线，作业更从容。 全悬浮全景驾驶室，搭配减震座椅、冷暖空调与隔热除雾玻璃，多项人性化配置加持，长时间作业也能保持舒适，尽显重载装备的专业体验。

6月15日，易初明通（ECI-Metro）首席执行官兼总裁赵文才（Thomas Teo）先生携公司核心管理团队，在成都总部热情迎接海斯特亚太区销售与营销副总裁Ben Newey先生、海斯特中国区业务总监张良先生、中国区市场及销售支持经理宋园园女士及大区销售负责人一行的到访。这场跨越山海的会面，也正式拉开了双方在物料搬运领域深度协作的序幕。

2026年，江苏万达全面规划部署“十五五”发展战略与工作目标任务，进一步推动智改赋能，强化产学研深度融合，以更具领先性的技术和产品积极应对行业变革。公司将重点围绕数智赋能、低碳转型、创新驱动、安全生产、高质服务、降本增效等方向系统谋划、协同奋进，确保全年发展目标高质量完成。

长夏风日清，万物竞峥嵘。2026年6月18日，英轩重工服务质量行活动启动仪式暨“ProCare心服务·全无忧”服务品牌全新标识发布仪式隆重举行。英轩集团总裁李彦轩携公司各级领导与供应商、经销商代表及全国服务将士齐聚一堂，共同见证这一里程碑时刻。英轩集团总裁李彦轩在讲话中深刻剖析了行业变革趋势。他指出，市场正从增量扩张转向存量深耕，客户需求已从“设备能用”升级为全生命周期稳定运营、降本增效的综合价值需求。产品是根基，服务是灵魂，未来行业的竞争终将是产品与服务的双向比拼。