11月19日，2025科尼新品发布会在上海临港成功举办，大会以“JOIN THE FUTURE”为主题，邀请来自全球各地的经销商代表共同见证全新科尼电动正面吊在新能源浪潮下，如何助力港口物流电气化转型升级。“现在正是加入未来的时刻！”科尼叉车高级副总裁Andreas Falk先生在开幕致辞中回顾了科尼在节能减排、绿色搬运方面做出的努力，从2020年科尼电动叉车的发布，到2025年电动空箱堆高机的推出，科尼正以实际行动积极布局重型电动物料搬运设备领域，以满足客户多元化的需求。

中力具身装卸 基于“具身大脑”技术架构，通过多模态感知+场景理解+运动规划+动作控制的深度融合，使无人叉车具备自主认知、智能判断、自主执行的能力，真正实现复杂空间下的无人化装卸与高可靠作业。远程驾驶功能，可通过遥操快速建图，实现远程操控无需到场部署实施;车辆异常可及时远程接管，安全介入。无人物流车作业中，存在停位横向偏移、角度偏差、高低不一致等随机问题，中力具身装卸机器人自动识别规划最优路线，顺利完成装卸。

11月20日上午，2025浙江义乌国际智能装备博览会在义乌国际博览中心正式启幕。在这场行业盛事中，诺力智能装备股份有限公司董事长丁毅荣膺“智造新势力”浙江智能装备领军人物称号。本次大会以“全球智能装备汇聚浙江 浙江智能科技点亮世界”为主题，展览面积达4万平方米，设立“科技创新和产业创新深度融合成果”一个主题展区和智能机器人、工业母机、新型农机装备、智能物流装备、现代纺织装备、高端塑料加工装备六大专业展区。现场汇聚了507家国内外优质企业，集中展示近千件智能装备领域的尖端产品与系统解决方案。

在汽车行业飞速发展的浪潮中，上游核心部件制造商面临的竞争，已不仅限于产品研发，更延伸至内部物流的效率之争。本次，卓一智能叉车与一电机制造行业客户携手，通过定制化的人上型三向叉车，助力其解决仓储物流难题。同时，人上型三向叉车在行走时驾驶舱可同步升降，这一设计将原本分离的“存储”和“拣选”两个环节合二为一，一个员工、一台车就能完成堆垛和拣选双重任务，既减少了人力成本和车辆调度的时间成本，又达成了客户希望提高订单拣选出库效率的要求。

海关数据显示，2025年10月，我国工程机械进出口贸易额为48.44亿美元，同比增长0.07%。其中进口额1.76亿美元，同比下降24.2%，而出口额46.68亿美元，则同比增长1.29%。前10个月累计数据更为亮眼：进出口贸易额507.18亿美元，同比增长11.5%；出口金额485.26亿美元，同比增长12%。以人民币计价，10月份出口额332.03亿元，同比增长1.86%；1-10月累计出口额3478.16亿元，同比增长13%。这一增长趋势背后是工程机械行业向新能源转型的加速。随着全球对绿色施工需求增

LGMG提供多功能的叉车系列，专为耐用性、灵活性和环保性能而设计。无论您需要强劲的柴油动力、适应性强的双燃料选项（汽油/液化石油气），还是清洁的电动高效能，LGMG都能提供满足您物料搬运需求的理想解决方案。LGMG电动叉车产品线全部采用环保锂离子电池供电。负载能力涵盖1.2吨至5吨，适用于从仓库作业到重型搬运的各种广泛应用场景。该系列包括：1.5吨至5吨四轮平衡重式叉车、1.5吨至2吨三轮平衡重式叉车、2吨至3.8吨重载荷A系列叉车、1.2吨至2.5吨电动堆高车、1.6吨至2吨电动搬运车。

2025年公司持续坚持高质量经营发展方针，掘进机、大港机、小港机等优势产品保持稳定增长，液化天然气设备、光伏发电、锂电池业务等新兴业务规模高速增长，打造公司第二增长曲线。公司全球化战略成效显著，随着全球大宗商品价格持续上行与美元利率的持续下行，海外矿山、物流设备长期需求或将在未来发生显著改善。针对海外市场需求的刚性矿卡、物流装备、微电网等主要产品，将会是未来2-3年公司深入落实全球化战略的主要业务方向。