荷贝克电源系统(上海)有限公司

销售总监 刘富唐

2024年又是一个不平常的一年，中国叉车销量再创历史新高，总台量已达到128万辆，同比增长10%；电车的增长尤为迅速，增幅同比超过19%；叉车市场油车的占比进一步下降，2024年，油车只占叉车总销售的43%。电车的增长主要是锂电叉车驱动的，但同时铅酸叉车也在三类车的需求增长驱动下，整体表现出小幅的增长。

2024年整体电池行业表现非常的不均衡，一方面铅酸电池由于铅价的飙升，给铅酸电池行业带来了巨大的成本压力的同时，之前10年价格稳定的锑价也从2024年初的7.5万/吨，一路飙升到2024年年底的14万/吨，锑作为叉车牵引电池制造中不可缺少的元素，占到总成本的4%，这额外增加的成本叠加铅价的上涨，众多生产厂家已经不堪重负，都是在苦苦支撑。锂电池行业又是另外一番景象，由于碳酸锂价格在2024年的大幅回落，锂电的价格也纷纷回落，由于行业产能过剩，和对未来技术迭代的焦虑，行业竞争反而更加激烈。荷贝克在2024年整体秉持我们一贯地以优质产品服务社会和客户的理念下，深挖和整合全球上下游的产业链资源，稳扎稳打，虽然也经历了各方面的巨大挑战，公司整体业绩表现稳定，可持续发展势头不减。

展望2025年，由于全球经济形势没有看到更多的改善的迹象，而美国新政府上台挑起的关税战，使全球贸易可能处于一种危险的割裂状态，这对于中国经济未来的影响，尤其是出口会有很大的负面影响，而相对于内需，由于国家新的财政政策的支持，对于内需会有一定的提振作用。整体叉车行业，预计整体发展仍会好于GDP的增幅。对于铅酸电池行业由于锑价的快速上涨，行业会引入锑价联动机制以规避分险，这个在西方2025年初已经实施了，中国很快也会跟进，这对于铅酸行业的良性发展和产业链的安全稳定会有很大的促进。锂电行业由于针对锂电热失控后不起火不爆炸，最严动力电池“安全令”的到来，企业研发成本上升，或加速行业洗牌。