2013年10月28日-31日，浙江吉鑫祥叉车制造有限公司以庞大的阵容参加了2013 亚洲国际物流技术与运输系统展览会。其展位面积达260平方米，是汉诺威展会中最大的展位。此次展会共展出了33吨内燃叉车、侧叉、内燃牵引车、系列LPG叉车、6吨蓄电池叉车、电动系列堆高车等产品。吉鑫祥叉车靓丽的外观造型和精良的高端配置，吸引了大批的观众驻足观赏，并向业务人员详细了解相关产品的性能参数。

     浙江吉鑫祥叉车制造有限公司总经理王桂生告诉记者，此次展出的33吨重型叉车和6吨蓄电池叉车是吉鑫祥最新研发的产品，整体性能不输于先进国家的同类型产品，是此次展会的明星产品。

     其中33吨重型叉车采用德国技术而研发的最新产品。为保证产品的先进的技术特性，均采用世界知名品牌原装进口的配套件。引擎采用的是VOLVO德国工厂生产的符合欧三排放标准的发动机，功率强劲，运行噪音和平稳性均很好。变速箱采用世界顶级知名品牌德国ZF集团的电子操纵多挡液力变速箱，具有传动可靠操纵方便的特点。驱动系统采用的是具有静压制动功能的德国原装进口件，具有制动可靠，行车平稳无噪音的特点。另外，该车的转向及液压操纵均采用了国际上先进的先导操纵技术（即小流量放大技术）和美国知名品牌的全套液压件，保证了该产品液压及操纵系统轻巧的操纵和可靠的运行。另外，遍布全车各个位置和系统的传感器，给整个叉车的正常运行及故障诊断提供了可靠的保证。该车结构上还采用了可倾翻式带空调的封闭驾驶室，保证了驾驶员舒适的工作环境及维修保养的方便性，另吉鑫祥独有的滑移式配重又延伸了该车的承载能力和纵向稳定性。

      4-6吨系列交流电动叉车是吉鑫祥公司开发的具有优良性能的节能环保新产品。该车首先采用了意大利著名品牌的全交流控制器和驱动箱以及变频调速的前双电机驱动方式，确保了该车具有操纵灵敏，反应及行走速度快。爬坡能力强，相比直流驱动技术节约电能15%以上。另外，由于采用了交流电机驱动，避免了原来直流电机频繁更换碳刷的繁琐。由于该车采用了交流变频技术从根本上颠覆了原直流驱动技术的加速加载电流剧增，导致系统发热的弊病。所以，大大的提高了电动叉车的工作可靠性。

      王总表示，电动叉车节能环保低噪音的特点，非常符合国家产业政策，并具有在室内及良好环境工作要求的场合。以及相比燃油只有40%的燃料消耗，发展前景非常良好。多年以来，由于国内技术及配套件的限制，国内行业大多只能生产1-3吨的电动叉车。目前吉鑫祥掌握该大吨位电动叉车开发技术后，预计明年更大吨位的电动叉车也将陆续会开发上市。