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业精于勤 行成于思
——专访力至优叉车（上海）有限公司
力至优叉车（上海）有限公司成立于1998年4月，负责力至优叉车在江苏、浙江、四川、重庆地区的销售和售后服务。力至优叉车（上海）有限公司与力至优叉车（天津）有限公司、力至优叉车（深圳）有限公司一起以鼎立之姿共同支撑起力至优叉车在中国大陆地区庞大的销售及服务网络。
九年的时间对于一个刚刚成立的销售公司来讲并不长，但却是中国电动叉车市场逐渐形成、发展的一个过程。九年的时间，力至优用自己优质的产品和完善的服务开拓出自己的市场份额。“业精于勤，行成于思”是力至优叉车在中国发展过程的真实写照。
业精于勤
力至优是世界上唯一一家专业生产电动叉车的企业。自1939年生产第一辆电动叉车以来，力至优一直致力于研究开发适用于电动叉车的高新技术。
2007年，力至优在中国推出了最新的平衡重电动叉车换代产品。力至优叉车（上海）有限公司的总经理松本義孝先生向记者介绍说，“平衡重电动叉车上一般配备有三个电机马达，分别用于行驶、液压和转向。其中行驶电机马达方面，现在一线的电动叉车品牌都已经使用了先进的AC交流电机马达。而力至优最新的换代产品领先一步，使用双AC交流电机马达，分别控制叉车的行驶和液压系统。”
使用双AC交流电机马达的电动叉车对于用户来说，其行驶更加顺畅且售后的维修成本低。直流电机马达的零部件多导致其故障时的维修成本会比较高。而AC交流电机马达就不同，较少的零部件使得维修成本大大降低。该系列换代产品已于3年前在日本国内推广使用，现在产品各方面已然成熟。
行成于思
就叉车销售公司而言，优质的产品仅仅是销售的前提，真正起决定意义的是完善的服务。力至优在中国使用的是直销为主、代理商为辅的销售模式。
力至优叉车（上海）有限公司的总经理松本義孝先生一直以来都从事售后服务方面的工作。他觉得力至优的销售模式相当适合中国叉车市场。在他看来销售公司其实就是用户的大脑，要想客户所想。要做到这一点，就必须直接面对客户。而直销是最接近客户的销售形式。而中国广袤的国土也使得直销有其地域上的局限性，所以也需要有着同样经营理念的代理商的加入。
松本总经理称，力至优的售后服务注重的并不是维修而是保养。维修表示叉车已经停止工作，这就会给客户造成了一定的损失。而力至优售后服务所要做的是“不让叉车停下来”，所以平时的保养才是售后服务的重头。力至优的售后服务目的是“让叉车无故障长时间运行”。
对站在市场前沿的销售公司而言，对于公司的产品结构有着绝对的发言权。松本总经理表示，因为总公司位于日本，而在中国销售的产品也是100%源自日本，忽略了日本叉车市场与中国叉车市场的区别。就中国叉车市场的需要，力至优在坐式高位前移式叉车及三支点平衡重电动叉车上还存在缺口。日本总公司对此也相当重视，预计在不久的将来该类产品将出现在力至优的产品目录上。
2006年是中国电动叉车市场相当繁荣的一年，仅电动平衡重乘驾式叉车一项其销售量的年增长率就达到37.77%。力至优叉车（上海）有限公司2006年的销售量为600台左右，年增长率更是高达为50%。对2007年中国的电动叉车市场，力至优叉车（上海）有限公司的总经理松本義孝先生表示了极大的信心，2007年力至优叉车在中国的总销量将达到1500台。
中国的电动叉车市场仍处于发展阶段，中国用户对电动叉车的认识也更多的停留在平衡重电动叉车。其实更让力至优骄傲的是他们的前移式叉车。力至优前移式叉车是世界上第一台前移式叉车。起先，该型叉车是用于在火车站的月台上搬运火车车厢内的货物。力至优前移式叉车转弯半径小，可以在狭窄的空间内运转自如、高效的搬运货物。
最新的力至优前移式叉车Platter FBR-75系列也在2007年正式在中国面市。跟平衡重电动叉车一样，Platter FBR-75系列采用的也是AC交流电机马达。Platter FBR-75系列更实现了所有前移式叉车中最小的转弯半径。这使得Platter FBR-75系列站在了所有前移式叉车技术的顶端。
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