要使叉车正常工作，发挥其潜在的能力，就需要经常维护。叉车维护得好，干起活来得心应手，自然省时省力。叉车的保养一般分为日常维护（每班工作后）、一级技术保养（累计工作100小时后，一班工作制相当于2周）、二级技术保养（累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度）。现就这几种情况分别加以说明：

      一、日常维护

      1.清洗叉车上污垢、泥土和垢埃。重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

      2.检查各部位的紧固情况。重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

      3.检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

      4.检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸

      5.清除机油滤清器沉淀物。

      二、一级技术保养

      按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。

      1．检查气缸压力或真空度。

      2．检查与调整气门间隙。

      3．检查节温器工作是否正常。

      4．检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

      5．检查变速器的换档工作是否正常。

      6．检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

      7．更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

      8．检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

      9．检查风扇皮带松紧程度。

      10．检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

      11．由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

           （1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

           （2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。

           （3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

           （4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

      12．检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

      三、二级技术保养

      除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

      1.清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头、布料抹擦。

      2.清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

      3.检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

      4.检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

      5.拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

      6.清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

      7.清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

      8.拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

      9.拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

      10．检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

      11．拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

      12．检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

      13．检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

      14．清洗水箱及油散热器。

      15．检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

      16．拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。

      17．检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

      此外，新叉车或长期停止工作后的叉车，应进行全车润滑。在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：

      1．润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。

      2．用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合处挤出润滑剂为止。

      3．在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。

（来源：www.hzforklift.com）