本实用新型属于作业车中的一种扒渣车扒头,其具有两个扒头体(1),其关键是用筋板(2)将两个扒头体(1)连接为一体,且扒头体(1)与筋板(2)之间通过焊接连接。本实用新型将扒渣车扒头由整体铸件结构改为焊接件结构。避免了扒渣头因频繁遭遇高温而变形和断裂的问题。这样,在降低成本的同时,又解决了维修困难的问题。有利于提高铝厂的经济效益和社会效益。 申明: 以上图片摘自国家知识产权局网站,主要用于文章说明需要。图片及图片内容属于该公司所有。